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汽车音响改装基本常识

来源:北京车美轩发布时间:2019-09-03浏览量:

首先,汽车音响改装的最基础就是熟悉它的基本构成,许多人可能连汽车音响系统的内容有什么都不知道,又怎会了解音响系统呢?下面小编就由来跟大家先简单介绍一下汽车音响的基本构成还有一些小常识与改装注意事项吧!
 
 
汽车音响系统的基本构成
1.音源(主机)
国内的大部分汽车音响都把CD、DVD、MD、MP3等当做音源部分,也就是我们平时常说的主机。作为声音的发源处,其安装位置一般装于汽车的控制台,既是所有音响系统的核心,也是音响系统中的重要组成部分。其中CD机的音质相对来说比较纯,而MP3与MD机的容量相对来说就比较大,那DVD机的功能就比较丰富。
 
2.功放
功放也就是功率放大器,负责将前级音频信号进行功率放大,然后用来驱动喇叭。一般主机内置的功率放大器大多数的输出功率都很小,其音质效果也无法与外置的功放相提并论。如果想要更好的音质或者推动更大功率的喇叭,另外增加功放是少不了的。功放按结构可分为A类功放、AB类功放、B类功放,若按路数的话可分为单路功放、两路功放、三路功放、四路功放、五路功放。
 
3.DSP功放
DSP功放也叫DSP数字功放,采用的是DSP芯片,能够通过电脑调较每个声道的参数,与传统功放最大的区别就是,DSP功放可以通过电脑更好的管理功放,而传统功放在这点上是做不到的。DSP功放具备了其他功放的功能同时,还能将车内环境造成重叠的频率进行衰减,而衰减的频率又能进行添加,还能调整车内各喇叭与人耳之间的距离。
 
4.喇叭
专业称为扬声器,喇叭只是俗称。在汽车音响中作为还原设备,进行声道的还原,是影响和决定车内音响性能与音质效果的最重要组成部件。汽车喇叭按频响可以分为高音喇叭、中音喇叭、低音喇叭;按类型的话可以分为套装喇叭与同轴喇叭,同轴喇叭是全频喇叭,可以全频响应,高中低音同在一个轴上;而套装喇叭呢是独立分体设计,且配有分音器,这样能得到更好的全频响应与声场的分布设计。

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